Работа в экипаже мусоровоза – это тяжелый труд. Пустой мусорный контейнер весит 100 кг, а наполненный – все 200. Чтобы его опорожнить, работник должен вручную выкатить контейнер с площадки, опрокинуть с помощью манипулятора в кузов, а затем закатить обратно.
В СаНПиН прописаны единые требования к оборудованию контейнерных площадок. Последние должны иметь твердое водонепроницаемое бетонное покрытие с уклоном в сторону проезжей части, чтобы контейнер было удобно выкатывать к мусоровозу, и на площадке не скапливались дождевые либо талые воды. Также площадка должна быть огорожена с трех сторон и иметь навес, чтобы предотвратить разнос мусора сильным ветром и попадание в бак осадков.
Несмотря на простоту и логичность требований, в ряде муниципальных округов Курганской области их, к сожалению, нарушают.
- Бывает, у контейнерной площадки отсутствует ограждение, не говоря уже о навесе. Также случается, контейнер устанавливают на бетонную плиту высотой более 10 сантиметров или посреди газона, иногда даже на расстоянии 15 метров от проезжей части. Представляете, какая нагрузка ложится на плечи экипажа мусоровоза, которому за день необходимо обслужить несколько десятков контейнерных площадок? Ведь если на дворе распутица или снег, нашим работникам приходится чуть ли ни на руках нести до машины бак весом 2 центнера, – говорит Наталья Фомина, заместитель директора ООО «Чистый город» (региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами в Курганской области).
Регоператор надеется, что органы местного самоуправления, которые по закону отвечают за содержание контейнерных площадок, учтут требования к их оборудованию и устранят допущенные нарушения. Уважение труда других людей – основа, на которой строится благополучие общества.
